巧借旅游助脱贫,彰显高铁智慧潜能

2019-04-29 16:53:59来源:海外网-中国论坛网
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摘要:高速铁路路网的发展,有效带动了地方经济社会的发展,为我国脱贫攻坚注入了强劲动力。

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资料图(来源:人民视觉)

随着气温逐渐升高,湖北省麻城等老区乡村旅游日益火爆,中国铁路武汉局借势乡村旅游升温的契机,巧打乡村旅游牌,助力老区打造“旅游经济”发展引擎。

“山不在高,有仙则名;水不在深,有龙则灵”。曾经的大山深处被誉为人间仙境、世外桃源,但如今看来,大山却是一种阻隔,既阻碍了山的名气,又搁浅了水的灵性。而这些都源于交通不便,因为大山不仅阻断了当地人的出行,同时也封存了山村的发展潜能,更阻碍了人们内心脱贫致富的梦想。

党的十八大以来,中国的铁路事业蓬勃发展,铁路总里程突破了13.1万公里,高铁总里程突破2.8万公里。在不断发展与壮大中,铁路部门更是将脱贫攻坚摆在首位,逐渐将目光锁定在偏远山区,大力投资,开山修路,将高铁站建设在山区中间,打通山里至山外的路,让红色革命老区再次焕发出勃勃生机,激发出更大的发展潜能。

之所以高度肯定山里的高铁站,原因在于,“要想富,先修路,脱贫致富靠铁路”,这已成为现代人们的共识。有了高铁,就可让当地老百姓更方便地走出大山,进入大城市发展,当地更多的物产通过高铁送入到城市中,外界更多的资源也进入到山区,促使山村脱贫。同时,我们也可以看到湖北当地政府借助天然的资源优势,优惠当地人民,开设有当地特色的农家乐,借用高铁站,吸引旅游资源,从而打响红色旅游品牌,促使当地老百姓创收脱贫。

与此同时,2009年大悟县被湖北省委、省政府确定为全省7个脱贫奔小康试点县之一。经过4年多的努力,大悟推进工业兴县,大力发展红色旅游,依托高铁建设,使全县经济社会呈现出加速发展的良好态势。这都充分说明依托高铁发展,壮大旅游业是时代发展的必然选择,也是贫困地区人民对美好生活向往的集中体现。

当然,高铁站的建立,为当地山村带来了诸多机遇,但在脱贫致富的路上如何寻求一条长期发展的绿色通道,这就需要当地政府积极探索创新,带着当地老百姓发扬艰苦奋斗的精神。毕竟脱贫致富,仅仅依靠外界帮助是不行的,必须主动作为,结合现代社会的特色,将诸多文化融入当地。在发展的同时,也不忘保护好当地的人文环境,保留当地特色的红色风俗,只有这样才能更科学、更长久的发展。

改革开放40年,中国发生了翻天覆地的变化,国家由贫穷到富有,尤其是实施精准扶贫以来,我们国家的扶贫脱贫工作呈现出新局面,脱贫攻坚战取得决定性进展。十九大报告指出,6000多万贫困人口稳定脱贫,贫困发生率从10.2%下降至4%以下,创造了人类脱贫史的新成就。在脱贫攻坚的路上,中国铁路的助力一直没有止步。如今,中国的“八纵八横高速铁路网”已铺展开来,使中国成为世界上第一个高铁成网运行的国家。高速铁路路网的发展,有效带动了地方经济社会的发展,为我国脱贫攻坚注入了强劲动力。

目前看来,贫困地区脱贫摘帽的目标离我们越来越近,任务也越来越重,这既是使命,也是考验。回望脱贫攻坚之路,我们会发现依托高铁发展助力脱贫,是正确的,也是高效的,长期坚持下去,巨大的发展潜能也会逐渐被挖掘出来。(文/王路路)

责编:吴正丹、李鹏宇

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